Piauí que se conectou: três anos de investimentos que transformaram a malha rodoviária do estado

Em três anos de gestão, o Piauí alcançou um feito histórico na área da infraestrutura rodoviária ao garantir ligação asfáltica entre todos os 224 municípios do estado. Foram mais de 8 mil quilômetros de rodovias recuperadas com investimentos superiores a 3,5 bilhões. O avanço consolida uma transformação na mobilidade piauiense e fortalece a integração regional, permitindo mais segurança no deslocamento da população, maior agilidade no transporte de mercadorias e melhores condições para o desenvolvimento econômico em todas as regiões.

Além de universalizar o acesso por rodovias pavimentadas, o Governo do Estado agora concentra esforços na recuperação e manutenção da malha viária estadual. A meta do Departamento de Estradas de Rodagem do Piauí (DER-PI) para 2026 é recuperar 100% das rodovias estaduais. Segundo o órgão, cerca de 90% da malha já passou por algum tipo de intervenção entre 2023 e 2025.

Além da recuperação de rodovias, foram implantados mais de 1.200 quilômetros de novas estradas asfaltadas, ampliando a conexão entre municípios piauienses e fortalecendo os corredores logísticos que ligam o Piauí a outros estados. O resultado colocou o estado em posição de destaque nacional, com o 1º lugar em qualidade das rodovias entre os estados do Norte e Nordeste e o 5º lugar do Brasil no Ranking da Confederação Nacional do Transporte (CNT) de qualidade de rodovias.

O diretor-geral do DER-PI, Leonardo Sobral, destaca que o foco atual é garantir a conservação das rodovias e ampliar a capacidade de tráfego em regiões estratégicas. “Além da manutenção, estamos avançando no alargamento de rodovias estaduais importantes, principalmente em regiões produtoras. O objetivo é garantir mais segurança, reduzir o tempo de deslocamento e fortalecer a economia com geração de emprego, atração de investimentos e melhoria da logística”, afirmou o gestor.

Entre as principais obras em andamento está a pavimentação da PI-391, no sul do estado, ligando os povoados Sangue e Pratinha, em Uruçuí, região estratégica para o agronegócio piauiense.

Na região de Picos, a PI-379 amplia a conexão com o município de Aroeiras do Itaim, facilitando o acesso da população a serviços e melhorando o deslocamento entre as cidades.

O Anel Rodoviário da Soja é outro capítulo dessa transformação, são 618 quilômetros pavimentados, 98% do total, que viabilizam o escoamento da produção agropecuária do sul do estado.