Com apoio do Estado, trinário da Marechal e trincheira do Jardim Botânico avançam em Curitiba

A prefeitura de Curitiba publicou em abril os editais para contratação das obras do trinário da Avenida Marechal Floriano Peixoto e da trincheira sob a Avenida Prefeito Lothário Meissner, no Jardim Botânico. Os dois projetos são fruto de convênios com o Governo do Estado e envolvem investimento superior a R$ 240 milhões.

No começo do mês foi publicado o edital da trincheira do Jardim Botânico. A obra permitirá a ligação direta entre as ruas Ostoja Roguski e Alberto Twardowski, além da implementação de alças de acesso e complexo viário completo, envolvendo iluminação, sinalização e urbanização, em cerca de dez ruas da região. O objetivo é facilitar a conexão com a BR-277, uma das saídas da capital com destino ao Litoral, que passará a receber novas pistas a partir deste ano para reduzir um gargalo viário na ligação entre Curitiba e São José dos Pinhais, na Região Metropolitana.

No dia 13 de abril foi publicado o edital de licitação para contratação da empresa (ou consórcio de empresas de engenharia) responsável pela implantação do trinário da Avenida Marechal Floriano Peixoto, um conjunto de obras de mobilidade nos bairros Hauer, Lindóia, Prado Velho e Parolin.

O trinário será composto pelo viaduto da Marechal Floriano, que será requalificado, e dois novos viadutos que serão construídos nas ruas Anne Frank e Tenente Francisco Ferreira de Souza, além do complexo viário para circulação no entorno. As novas estruturas serão erguidas em paralelo ao atual viaduto da Marechal Floriano, sobre a Linha Verde.

O viaduto existente na Avenida Marechal Floriano, com 276 metros de extensão, será a via central do sistema e destinado exclusivamente ao transporte coletivo, a pedestres e ciclistas. Nele, serão instaladas, em uma segunda fase das obras, duas estações de ônibus (uma sobre o viaduto e outra abaixo), permitindo a integração física entre as linhas que utilizam o eixo da Linha Verde e o eixo Boqueirão. Sete linhas que transportam em média 220 mil passageiros por dia passam pelo local.

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LINHA VERDE EM OBRAS – Além desses dois projetos, outros R$ 87,7 milhões já estão sendo investidos pelo Governo do Estado, por meio da Secretaria de Infraestrutura e Logística, para a construção de duas novas trincjeiras transpondo a da Linha Verde, entre o Capão Raso e o Xaxim. Eles estão sendo implantados no entorno da estação São Pedro, interligando as ruas Omar Raymundo Pichet com a Marechal Althair Roszanniy, e a Rua Barão do Santo Ângelo com a Ipiranga.

A nova infraestrutura é estratégica para a melhoria viária e de transporte da Linha Verde, que é o eixo de integração da Grande Curitiba. As intervenções vão melhorar os deslocamentos dos cerca de 2,5 mil veículos que passam por hora em cada sentido do trecho, com prioridade às linhas de transporte coletivo que acessam a estação São Pedro. Além das duas trincheiras a obra inclui a requalificação das vias do entorno, com melhorias no pavimento, iluminação pública, acessibilidade, sinalização viária e paisagismo.